<listing id="hpnzv"><cite id="hpnzv"><dl id="hpnzv"></dl></cite></listing>
<var id="hpnzv"></var>
<var id="hpnzv"><dl id="hpnzv"><listing id="hpnzv"></listing></dl></var><cite id="hpnzv"><strike id="hpnzv"><thead id="hpnzv"></thead></strike></cite>
<var id="hpnzv"></var>
<var id="hpnzv"></var>
<cite id="hpnzv"></cite>
<cite id="hpnzv"></cite>
<var id="hpnzv"></var>
<cite id="hpnzv"><strike id="hpnzv"><menuitem id="hpnzv"></menuitem></strike></cite>
<var id="hpnzv"><video id="hpnzv"><thead id="hpnzv"></thead></video></var>
<cite id="hpnzv"></cite>
<var id="hpnzv"></var>
我的账户
湘东信息社

自媒体资讯干货

亲爱的游客,欢迎!

已有账号,请

立即登录

如尚未注册?

加入我们
  • 客服电话
    点击联系客服

    在线时间:8:00-16:00

    客服电话

    400-000-0000

    电子邮件

    xjubao@163.com
  • APP下载

    湘东信息社APP

    随时随地掌握行业动态

  • 官方微信

    扫描二维码

    关注湘东信息社公众号

湘东信息社 网站首页 资讯列表 资讯内容

新车即将发售 三菱欧洲突遇不确定问题

2020-06-01 发布于 湘东信息社
分体式集成灶怎么样

  日前,雷诺-日产-三菱联盟刚刚发布了更新后的合作战略——“领导者-跟随者”,战略明确了三大品牌分别掌控的地区:日产将在中国、北美和日本等市场发挥领导作用,而雷诺则将重心转移至欧洲、俄罗斯、南美和北非等市场,三菱汽车的工作重心将放在东南亚和大洋洲等市场。

  对于战略地区的划分,三菱汽车首席执行官加藤隆雄指出,公司在欧洲地区的未来发展存在不确定性。现阶段,三菱汽车在欧洲发售的车辆都是在亚洲工厂制造的,公司认为欧洲市场汽车需求较小,无需实现本地化生产。如今,雷诺旗下法国工厂在为三菱汽车生产一款厢式货车,该车型被运至东南亚及澳大利亚发售。

  据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据显示,今年前四个月,三菱汽车在欧洲乘用车新车注册量中的占比仅为1.1%,销量为30085辆。

  据分析师Matthias Schmidt透露,三菱欧蓝德是欧洲最畅销的插电式混合动力车型,今年前四个月欧洲地区的销量为10588辆,市场份额达到9.7%。此外,新款三菱欧蓝德预计将于今年下半年在欧洲发售。

  三菱汽车将在“未来数周内”发布中期事业计划,届时将会详解公司欧洲战略,包括业务范围、预期产销量、车型和相关技术。目前三菱汽车最赚钱的地区还在东南亚,公司还将再次扮演“领导者”的角色,并负责紧凑型和中型车细分市场的插电式混合动力技术。

1

鲜花
1

握手

雷人

路过

鸡蛋
该文章已有0人参与评论

请发表评论

全部评论

湘东信息社

扫一扫二维码关注我们Get最新资讯

相关分类
热点推荐
关注我们
湘东信息社与您同行

客服电话:400-000-0000

客服邮箱:xjubao@163.com

周一至周五 9:00-18:00

湘东信息社 版权所有

Powered by 湘东信息社 X1.0@ 2015-2020

湖北老11选5